Przejdź do treści

Automatyzacja w logistyce

Logistyka bez przepisywania zleceń i dokumentów.

Automatyzuję obieg zleceń, dokumentów przewozowych i rozliczeń. Od maila od klienta po fakturę, z człowiekiem tam, gdzie potrzebna jest decyzja.

Brzmi znajomo?

Każde zlecenie przechodzi przez kilka rąk. Nie musi.

Spedytorzy i dyspozytorzy tracą czas na przepisywanie, zbieranie dokumentów i odpowiadanie na te same pytania.

01

„Zlecenia przychodzą mailem i przepisujemy je do systemu.”

PDF, treść maila, zdjęcie. Każde w innym układzie, a dane trzeba wpisać ręcznie.

02

„Dokumenty od kierowców zbieramy przez telefon.”

CMR, protokoły i dowody dostawy spływają z opóźnieniem, a bez nich nie ma faktury.

03

„Klienci pytają o status, a my sprawdzamy ręcznie.”

Informacja jest w systemie albo u kierowcy, ale klient jej nie widzi.

04

„Rozliczenia z przewoźnikami składamy z kilku plików.”

Stawki, dodatkowe koszty i dokumenty trzeba zestawić przed każdą płatnością.

Co mogę zautomatyzować

Zlecenia i dokumenty, które obsługują się same.

Zostawiam system, na którym pracujecie. Automatyzuję to, co dzieje się dookoła niego: maile, dokumenty, statusy i rozliczenia.

Odczyt zleceń z maili

AI i OCR odczytują zlecenia z treści maila lub PDF i zakładają je w systemie. Niepewne dane sprawdza człowiek.

Dokumenty od kierowców

Kierowca robi zdjęcie CMR lub protokołu, a dokument trafia do właściwego zlecenia bez dzwonienia.

Statusy dla klientów

Automatyczne powiadomienia mailem lub SMS i podgląd statusu bez dzwonienia do biura.

Rozliczenia i faktury

Faktura powstaje po skompletowaniu dokumentów, a rozliczenie z przewoźnikiem na podstawie danych ze zlecenia.

Raporty operacyjne

Terminowość, koszty i marża na zleceniach w jednym zestawieniu, bez składania arkuszy.

Integracje

Połączenie systemu spedycyjnego z księgowością, pocztą, telematyką i API partnerów.

Systemy, z którymi zwykle pracuję w tej branży:

systemy TMS giełdy transportowe telematyka i GPS poczta e-mail Excel i Google Sheets programy do faktur KSeF SMS

Nie ograniczam się do jednej platformy. Przed wyceną sprawdzam, jakie możliwości integracji daje dany system: API, import i eksport danych albo wymianę plików.

Przykład

Od maila od klienta do zlecenia w systemie.

Typowy przypadek w spedycji: zlecenia przychodzą w różnych formatach, a spedytor przepisuje trasę, terminy, ładunek i stawkę do systemu. Przy kilkudziesięciu zleceniach dziennie to kilka godzin pracy.

  • Zlecenie jest odczytywane z maila lub załącznika automatycznie.
  • Reguły sprawdzają kompletność danych: adresy, terminy, ładunek, stawkę.
  • Spedytor zatwierdza zlecenie jednym kliknięciem albo poprawia tylko to, co niepewne.

Jak to działa

Przykładowy przepływ zlecenia transportowego.

  1. 01
    Klient wysyła zlecenie mailem, w treści lub w załączniku.
  2. 02
    System odczytuje trasę, terminy, ładunek i stawkę.
  3. 03
    Walidacja wykrywa braki i kieruje je do spedytora.
  4. 04
    Zlecenie trafia do systemu, a klient dostaje potwierdzenie.

Jak pracuję

Zaczynamy od jednego procesu.

Nie musisz od razu planować dużego projektu. Wybieramy proces, który regularnie zabiera czas, i sprawdzamy efekt na nim.

  1. Pokaż mi problem

    Rozmowa, udostępniony ekran albo krótkie nagranie. Sprawdzamy, jak działa proces i ile trwa.

  2. Ustalamy zakres

    Efekt, koszt, zależności i sposób pomiaru. Na piśmie, przed startem.

  3. Buduję i testuję

    Łączę systemy, obsługuję typowe przypadki i wyjątki.

  4. Wdrażamy i mierzymy

    Porównujemy wynik z punktem wyjścia. Dostajesz dokumentację.

Pytania

Zanim zaczniemy.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Opisz swój proces w formularzu, a odpowiem w ciągu 1 dnia roboczego.

Czy AI poradzi sobie z różnymi formatami zleceń?

Z typowymi tak, a na tym polega większość pracy. Każdy odczyt jest sprawdzany regułami, a dane, których system nie jest pewien, trafiają do człowieka. Nic nie ląduje w systemie bez kontroli.

Czy muszę zmieniać system spedycyjny?

Nie. Sprawdzam, jakie możliwości integracji daje obecny system: API, import plików albo wymianę danych.

Czy kierowcy muszą instalować aplikację?

Nie musi to być aplikacja. Często wystarcza link w SMS, pod którym kierowca robi zdjęcie dokumentu.

Jak zacząć, żeby nie ryzykować?

Od jednego procesu, np. odczytu zleceń od największego klienta. Mierzymy efekt i dopiero wtedy decydujesz o kolejnych krokach.

Zacznijmy od rozmowy

Pokaż mi, jak dziś trafia do Was zlecenie.

7 krótkich pytań, około 2 minut. Odezwę się w ciągu 1 dnia roboczego. Bez prezentacji sprzedażowej.

Na blogu: OCR, AI czy KSeF? Jak dziś odczytywać dokumenty

Inne branże: Biura rachunkowe · Kadry i płace · Agencje pracy · E-commerce